domingo, 1 de marzo de 2009

IMPACTO MEDIOAMBIENTAL DE LOS PRODUCTOS FERROSOS

El empleo de productos ferrosos acarrea grandes impactos sobre el medio ambiente, que se pueden dividir en tres momentos:



• A la hora de obtener la materia prima. La mayoría de las minas que se explotan en la actualidad se hacen a cielo abierto. Ello ocasiona un impacto acústico, paisajístico y de destrucción de hábitats.
La fabricación del carbón de coque emite, los siguientes elementos contaminantes: CO, CO2, amoniaco, alquitrán, cenizas y humos, entre otros.



• Durante la transformación del mineral en producto comercial. Las emisiones que se liberan en el horno alto, hornos de afino, laminación, etc., son:
– Metales pesados, como plomo, mercurio, etc., que contaminan el aire, el agua y la tierra.
– Gases residuales y polvo.
– Gases de horno alto y horno eléctrico, como CO, CO2, SOx, NOx, etcétera.
Además, se producen otros tipos de contaminación, como:
– Lodos procedentes de la depuración de los gases.
– Aguas residuales contaminadas con aceites, ácidos, etcétera.
– Contaminación acústica.


Algunas de las medidas utilizadas para contrarrestar estos efectos son:
– Aislamiento de las zonas en las que haya máquinas que emitan un gran ruido.
– Filtraje de partículas, metales pesados y gases.
– Separación de zonas industriales de núcleos urbanos.



Al desechar o reciclar un producto ferroso usado. El reciclado, también tiene impacto sobre el medio ambiente; pero los efectos son mucho menores que los ocasionados al fabricar el producto a partir del hierro.

FUNDICIONES

Las fundiciones son aleaciones de hierro-carbono que, pueden contener otros elementos y el porcentaje de carbono oscila entre el 1,76 y 6,67 %.
Las características de una fundición no solo dependen de su composición, sino del proceso de fabricación.


Clasificación de las fundiciones

Se clasifican atendiendo a la fractura (aspecto y color que adquiere cuando se rompe), las propiedades y la composicion:

Leyenda
Tipo de fundición
Tipos
Caracteristicas

1.Ordinaria. Solamente lleva hierro y carbono.
1.1 Fundicion blanca. Es muy dura y frágil. Solamente se emple como materia pruma para fabricar aleaciones maleables.
1.2 Fundición gris. Su color es gris, porque el carbono está en forma de grafito. Se usa en fundiciones maleables de grafito esferoidal.
1.3 Fundición atruchada. Tiene unas propiedades intermedias entre la fundición blanca y la gris
2.Aleada. Además de hierro y carbono, lleva otros elementos químicos que mejoran sus propiedades.
3.Especial. Emplea como materia prima las fundiciones ordinarias. Luego se somete a un tratamiento térmico.
3.1 Maleable de corazón blanco. Se moldea la pieza en fundición blanca. Se recubre de mineral de hierro y se introduce en un horno a unos 1 000 °C, durante unos 10 días. Se enfria lentamente el horno durante unos 5 días, hasta temperatura ambiente.
3.2 Maleable de corazón negro. Se moldea la pieza en fundición blanca. Se recubre la pieza de arena y se introduce en un horno a unos 900 °C durante 6 días. Se enfria lentamente el horno durante unos 5 días, hasta temperatura ambiente.
3.3 Maleable perlítica. Se moldea la pieza en fundición blanca. Se recubre de arena y se mete en un horno a una temperatura de 900 °C durante 5 días. Se enfría lentamente durante unos 2 días, hasta temperatura ambiente.
3.4 Maleable de grafito esferoidal o modular. A la fundición gris se le añade cerio y magnesio. Luego se echa en un molde y se deja enfriar a temperatura ambiente.

PRESENTACIONES COMERCIALES DEL ACERO

Se pueden clasificar en tres grupos:

Palastros: son chapas laminadas que miden 1x2 metros o 3x3 metros.

Barras: Son piezas mucho más largas que anchas, macizas y de secciones variables.
Si la sección de la barra es redonda y su diámetro menor de 5 mm, teniendo una gran longitud, se denomina alambre. Cuando las pletinas tienen un espesor muy pequeño y gran longitud se denominan flejes.



Perfiles: Son piezas huecas de secciones variables, cuya longitud puede oscilar entre 5 y 12 metros. Existen otros perfiles, denominados especiales que se emplean para otros usos, como ventanas, puertas de coches, estructuras de aviones, etcétera.